回复文章 2014-07-19

个人理解还是竞争问题，当一个公司/网站在一个领域独大的时候，自然而然的会成为一个图腾，尤其是在那些后来的，通过这个公司/网站接触次领域的人的心中更是如此。

弹幕之路何去何从，谈谈弹幕网站与弹幕文化

更新姬2014-07-18

弹幕网站为什么如此火热？弹幕网站之路又何去何从？

回复文章 2014-02-19

应该是 192.168.1.1 才对吧？

发布前一瞥：360路由与迅雷路由

hsy5052014-02-19

在产品正式发布前，360和迅雷提前曝光了自家路由，分别主打安全和下载。这将是他们通往家庭控制中心前为自己铺的路。

回复文章 2014-02-19

P核的 Opera 表示毫无压力。 天杀的 Chromiun。

技术宅：如何选择链接中的文本

渡桥泰水2014-02-19

我不知道你是不是有这样的疑惑，在 Word 里，链接是通过按住 Ctrl 键打开的，而在浏览器中，只要点一下链接就会被打开。那么，如果想选择一个链接内的文本该如何操作？

回复文章 2014-01-23

因为再不这么宣传这么能把 CRV 等级的 SUV 卖出 Q5 的价？就凭那个永远上不了第九挡的九前速波箱？

自由光为什么成了科技控？

胡玉兰啦2013-12-03

如果说牧马人代表着灵魂和血性、大切代表着城市与现在，那么自由光则代表着Jeep的科技与未来。

回复文章 2014-01-23

看这满篇的怨妇口吻，作者你莫非是传说中卖完800买900的折翼天使？

Path 登陆 WP 平台：播在荒漠里的种子焉能开花

lawrencehou2014-01-21

WP 注定是悲剧的，而更悲剧的是那些看不清自己未来依然飞蛾扑火的 Apps。这悲剧源自于贫瘠的土壤，源自于人迹罕至的环境，源自于孤芳自赏的寂寞。

回复文章 2014-01-01

你可以直接把“吗”去掉的。

美国科技对世界的影响

极客公园2013-12-17

第一批成功者对于科技力量的笃信、对于未来的关注以及对于知识的敬重，特别是他们积极‘传递成功基因、容忍失败’的文化都异常强烈，极客圈中同类人之间经常互相触碰，并将基因不断的复制和传递，这也许能够解释为何极客的群体中最容易产生创新。

回复文章 2014-01-01

JEEP 软文滚粗！ 就那永远上不了最高档的ZF（我才不会告诉你ZF是德国公司呢！）的9速变速箱，和跟着路虎揽胜极光屁股来买设计的 SUV 也好腆着脸说是...

技术革新与被革新

极客公园2013-12-30

回顾历史不难发现，技术革新总会在危机后诞生。要想重现经济活力，需要的是“能改变世界的技术实力”。

回复文章 2014-01-01

一看就知道作者对车缺乏起码的常识： 12 安全气囊解决了安全问题？安全是设计出来的，添几个气囊就能解决的话车身设计师干脆通通失业算了。 说到车身，作者又绝...

比亚迪“秦”离“分分钟造出Tesla”又近了一步

GeekCar2013-12-23

“秦”在物理构造上虽然不是一台纯电动汽车但结合“秦”的售价和定位，离比亚迪董事长王传福说过的“分分钟造出 Tesla”的言论更近了一步。

回复文章 2013-11-21

不是很理解“两款设计都是 Skeuomorphic 拟物设计，而只有右图是 Flat 扁平设计。”句。 从后文上看作者似乎想说明 Skeuomorphic...

多研究些问题，少谈些主义

黑板报值日生2013-11-21

多研究产品存在的现实问题，针对产品的现实问题找到最佳的视觉解决方案；而不要受某某设计主义的干扰，为迎合所谓潮流趋势而影响了产品的体验——这才是吾辈产品设计者们对产品的真正价值。