住的地方离地铁站 2 公里，步行需要 20 分钟，快车、出租车 10 元起，公交车拥挤，黑车不安全，这可能是很多北京上班族遇到的问题。
现在，滴滴提供了一个新选择：滴滴小巴。在最后三公里的指定线路中，用拼车的方式满足你的代步需求。
今天，滴滴正式上线了滴滴小巴业务，首期已经在北京、成都部分区域开通。
（图为滴滴小巴的用车截图）
用户可以在滴滴出行的 App 中找到小巴的入口，进入后，平台会根据用户的位置推荐上车点。当用户发出用车需求后，需要自行走到上车点。小巴司机接到订单后，也会前往上车点接乘客。
看完这个流程，你大概会了解小巴和快车专车的不同，具体的区别分为以下几个方面。
在车辆上
不同于快车、专车的汽车私人共享，滴滴小巴的车量选择和租赁公司合作，大多为 5-7 座的商务车。
司机端
滴滴的工作人员告诉极客公园，小巴的司机同样是和租赁公司合作，平台购买司机的运力为乘客服务，而非像快车、专车一样，从司机的收入中抽取佣金。
上车地点
小巴的上车地点是平台根据用户定位推荐的，司机会在上车点等候乘客 2 分钟，逾期订单作废；快车专车则是用户定位或者同司机沟通的地址，以用户为主。
车费方面
小巴目前没有公布具体的收费标准，在网友的体验中，小巴的车费在 2 元到 4 元之间。滴滴出行高级产品总监罗文也表示，滴滴小巴采用的是智能定价，把单个用户的价格控制在 5 元以内。「产品根据站点、线路、时间以及实时供需等 30 多个影响因素进行智能计算报价，线路热度越高，同行人共同分摊成本，单个用户成本下降，让 5 元内专座出行成为可能。」
针对人群
滴滴小巴所主打的是最后三公里的出行人群，满足人们去超市、地铁、公司等的短途需求。
据了解，滴滴小巴于今年 6 月上线，此前只在回龙观一带展开业务，12 月 1 号宣布开通北五环及以北的区域，新增的区域包括天通苑、清河、霍营、西二旗、上地等。
滴滴官方透露：小巴北京回龙观的业务每天售出座位峰值达 5000 座，并且这个数据只用了 60 辆车来完成，每车日均完成超过 80 座，在高峰时期每车平均每小时完成 12 个座位。他们没有透漏目前投入的车辆和司机人数。
对于小巴而言，只有提高上座率和运行效率，才能让成本得以降低，才能让小巴变成一个持久健康的业务。
（编辑：龟途慢慢）
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