编者注：美国时间 22 日，极客公园会受邀在 Facebook 举办一个 300 人规模的中美科技论坛，与 Facebook 高层和硅谷科技新锐一起研究中美市场的异同，特别是，探讨下这几个中国企业的快速崛起，对美国的创业者应该有什么启发。本文为易到用车创始人周航现场分享。

在机场我和海关有一个有趣的交流和大家分享一下：

海关：来美国做什么？

我：我到 Facebook 开一个会。

海关：你是做什么的？

我：我是做 Car rental（汽车租赁）的。

海关：为何一个做 Car rental 的人跑到 Facebook 开什么会？

好吧，为了让我快速进到美国来，我说你可以把我看成是来自中国的 Uber，于是我就顺利地过关了。

提起易到，大家可能很容易想到美国的 Uber，其实我们感受到中美用户习惯的差距，在用车服务上我们也有了自己的思考，现在易到和 Uber 已经有了明显的差异，其实易到已经不仅仅是家用车公司。

易到不仅是家用车公司

在中国，目前易到已经覆盖了 74 个城市，在海外有 6 个城市，一共为 80 个城市提供了用车服务，在硅谷易到拥有超过 50000 台车，服务超过 200 万的用户。

除了通过易到 App 用车，用户还可以通过 100 个以上的其他渠道享受用车服务，这 100 个渠道涵盖了中国所有的旅游类产品、银行、航空公司等。比如，在百度地图中有易到用车的服务，在航班管家和携程这类商旅应用中也能找到易到的服务。

在提供用车服务外其实我们做了很多其他探索。

打开易到 App 的移动商务界面，你就可以在车上开始购物，此时数以万计的车变成了一个个移动便利店。

由于易到有大量往返在机场的用户，用户在取行李的耗时不可预估，常常出现司机等不到用户的情况。为此易到希望提供一个智能行李牌，我们会在你行李快出来时提醒你，而不用翘首等待。

此外，易到跟首都机场的合作，未来使用我们预订送机的用户可以走专门的快速通道，享受头等舱或公务舱才有的待遇。

随后易到还将上线美甲服务，易到跟中国本地的美甲服务商合作了一个美甲车，以后女孩子们就可以直接在易到里预订美甲服务，然后车会直接到你楼下。

中国特色的用户群像：更享受被人服务

我们把中国城市归位五类，第一类是像纽约一样发达的上海，第二类如包头，然后是鄂尔多斯、黄石和大理。中国可能有几千个城市，但是他们的多样性明显，中国经济发展差异性很大。

在中国要有很多不可思议但又非常适合中国实际情况的服务方式。中国最成功的电子商务公司之一京东，他们的 CEO 刘强东骑着三轮车送货。中国人很爱喝酒，需要有人帮他开车，这些代驾的驾驶员是怎么过去的？他们的工具是电动滑板车。

我们非常坚持让用户来最终决定哪台车为你服务，看似增加了一步操作，但这正是基于中国城市的复杂性：

中国的城市中，包括大城市和中等城市，中产阶级群体的快速上升。

中国人更享受和更喜欢被人服务这样的一种感觉。

中国的社区服务远远不如美国完善，也就意味着大家都非常想在社区服务上有所突破。

中国新一代企业家不仅想 Follow 和 Copy

可能在美国很多人心中，还保留着对中国人的偏见，觉得中国创业者习惯将美国概念搬到中国，其实我认为新一代中国企业家远远不是为了钱，他们有他们的理想，有他们的哲学，有他们的愿景，他们非常想做出一些移动互联的事情，他们不仅是想 Follow 和 Copy，他们也想真正地主导世界。

如果这样一些有雄心的企业家在中国这样一个庞大的市场，他们会变成什么样？我们已经看到了最近当红的阿里巴巴，它的市值超过了亚马逊加 eBay 的总和，这意味着什么？如果你在中国是第一，就也会在世界上是第一。

中美的创业者对市场需求的认知达成了高度共识，但我相信两地的模式会很不同，并且未来的竞争将是模式上的竞争。