除了发布新款手表,出门问问还在车载领域「占了个座位」

除了发布新款手表,出门问问还在车载领域「占了个座位」

去年的 6 月 3 日,出门问问发布了 Ticwatch 智能手表。从最早为 Moto 360 提供本地化的语音搜索和定制系统,到推出自己的硬件产品,出门问问也成长为可穿戴领域为数不多拥有「软硬结合」能力的厂商。

而根据出门问问创始人&CEO 李志飞透露,出门问问一共卖出了 10 万块 Ticwatch,销售额达到了 1 亿元。这个数字可能没有那么惊艳,但在国内可穿戴市场还是值得喝彩的——Ticwatch 在很多电商平台的智能手表品类中,销量仅次于 Apple Watch。

今天,也是 Ticwatch 发布整整一年后,出门问问在北京发布了全新的 Ticwatch2 。除了智能手表的「更新换代」,一款名为 Ticmirror(问问魔镜)的车载产品也跟大家见面了。

Ticwatch2 :目前「基础设施」最为完善的智能手表

相比上一代产品,Ticwatch2 在外观上要更加小巧一些,表盘直径由 46mm 缩小为 42mm,原来带有白边的「挠挠」键也更换为隐藏式的设计,整体看起来更精致了一些。李志飞开玩笑说,「智能手表也是『小脸型』的比较好看。」

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Ticwatch2 拥有一块 1.4 英寸的 OLED 屏幕(400X400 像素、287ppi)。另外,它的屏幕玻璃比四周的表框高出 0.5mm,并进行了 45 度倾斜切割,有利于显示内容的呈现。(Ticwatch2 部分版本采用了蓝宝石保护玻璃)

26.pic_hd.jpg右为 Ticwatch2 

出门问问表示,Ticwatch2 拥有目前屏占比最高的纯圆表盘(73.5%)。就现场体验来看,由于没有 Moto 360 那样屏幕下方的黑边,再加上换用了色彩更加鲜艳的 OLED 屏幕,Ticwatch2 的屏幕表现还是相当不错的。

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值得一提的是,OLED 屏幕还为 Ticwatch2 带来了「微光模式」——可以用较低功耗维持手表基本的黑白显示。需要注意的是,这与 Moto 360 运动版的「AnyLight」混合显示屏原理是不同的(点击查看详细信息)。

不出意外,Ticwatch2 应该是目前「基础设施」最为完善的智能手表,它拥有:内置 GPS 模块、内置 eSIM 卡、红外 LED 检测(离腕锁屏)、第二代动态心率传感器(原相)、线性马达、扬声器、Sensor HUB……在现场,出门问问现场展示了手表的移动支付( NFC)。

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多种传感器的加入加强了 Ticwatch2 使用上的独立性,例如可以摆脱手机进行 GPS 轨迹记录,打电话等。不过这也不禁让人担心它的续航表现。出门问问官方宣称 Ticwatch2 的平均续航时间比上一代提升了 20%,但实际的表现究竟如何还需要我们之后进行评测时跟大家分享。

与 Ticwatch2 一起发布的还有 Ticwear 4.0 系统。新系统支持手势识别,除了基本的「抬腕亮屏」外,「翻腕」这个动作也将匹配相应的功能。另外 Ticwear 4.0 对于「挠挠」功能也进行了升级,除了滑动还增加了触摸点击。除了上面提到的这些,新系统还有很多优化,就等之后评测时再跟大家分享吧。

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Ticwatch2 共有悦动、经典和精瓷 3 个系列,其中经典系列的表盘为不锈钢材质,精瓷系列为陶瓷材质,售价分别为 999 元、1299 元—1699 元和 2199 元起。需要注意的是,999 元的悦动系列并没有配备 eSIM 卡模块。

Ticmirror:支持微信联动的「智能后视镜」

Ticmirror(问问魔镜)是出门问问的首款车载「智能后视镜」产品。此前出门问问已经展示过一款名为「开车问问」的车载语音助手 app,没想到车载硬件很快也跟大家见面了。

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Ticmirror 其实就是一个 8 英寸的电容屏「智能后视镜」,它可以显示时间天气、导航等信息。Ticmirror 还拥有一个 160 度广角的前置摄像头,因此也兼具了行车记录仪的功能。

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Ticmirror 支持多种人机交互方式,包括语音、手势、按键等。配合额外的 ADAS 配件(Ticeye)还可以实现辅助驾驶功能。

值得关注的是,Ticmirror 支持和微信的联动,包括远程监控、实时抓拍、微信接人、智能推送等。出门问问在现场展示了「微信接」的功能,可以通过 Ticmirror 向好友的微信发送一个图文并茂的定位信息。

加速更多 AI 产品落地

在第一代 Ticwatch 发布后,由于对产能爬坡预期不足,导致了众筹平台的延迟发货,甚至连李志飞本人都「亲自上阵」向早期的支持用户不断解释。

对于一年后的 Ticwatch2,出门问问显然从容了很多。本次发布会不论是规模还是产品的重磅程度都远远超越了一年前,今天的现场有很大篇幅的 Demo 展示(几乎是零失误),而关于手表设计、表盘图案等配置参数之外的内容也占了很大比例去介绍。对于出门问问公司本身,一年时间团队也从 80 多人扩张到了 250 多人,Google 的投资更是让它成为了大众眼中的「明星创业公司」。

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但出门问问做的事情一直没有变化,就是加速让更多的人工智能(AI)产品落地。有了智能手表的成功经验,出门问问又把相同的软件到硬件的思路复制到车载设备上。Ticmirror 仍在公测阶段,但出门问问显然已经在车载领域「占了个座位」。

在此前极客公园之前的采访中,李志飞也表示「除了智能手表、车载产品外,出门问问也在探索全新的产品类别,下半年将给大家带来更多的信息。」让我们保持想象力吧!

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