在帝都拼搏许久的阿兰终于累了，决定在岁末年初任性一次——辞职旅行。
日本、东南亚、或者干脆去一趟期待已久的欧洲？阿兰没有头绪，只好抽空下单几本 Lonely Planet 试着找找灵感。
到货的瞬间阿兰傻了眼，日本、越南、德国……每一本都厚得像一块砖。曾几何时薄薄一本小册子的 LP 已经变身成为「百科全书」——「怪不得这么贵」。
Lonely Planet 日本，比 Python 教程还要厚一倍多
读也读不下去，只好去蚂蜂窝上找攻略，A4 纸 PDF 密密麻麻的小字。足足 27 页的指南，就算配再多漂亮图片，阿兰还是头疼不已。协调机票时间、酒店地址、游览次序就已经够烦心，更别提考虑预算、天气、制定一个符合心意的完美旅程。
旅行社……难道被「坑」的身边人还不够多？
阿兰不明白，不过想玩儿的开心一点，怎么就这么难呢？
mioji.com——一个神奇的网站
阿兰从朋友那里听说一个神奇的旅行网站 mioji.com，据称制作自由行攻略只要 30 分钟。「这个名字听起来……有点儿像 emoji 表情嘛」。
妙计旅行的入口，在阿兰看来配色和设计很讨人喜欢
想要在欧洲度过度过四月作为伤停补时的阿兰，对德国有着特别向往。再加上欧洲本来就不大，「法国、西班牙、意大利都转转啦！」
目的地一栏，阿兰写入慕尼黑、柏林、法兰克福、科隆、海德堡这些德国城市，以及巴黎、巴塞罗那、佛罗伦萨这些浪漫多情的「魅力之都」。咦，右侧还有个小加号？
看了看点击小加号后出现的国家页面，阿兰加上了瑞士日内瓦、西班牙马德里、以及意大利威尼斯。「反正时间多得是，顺便测试下这工具啦」。
小加号是个有意思的设计，可以帮你找到欧洲值得游玩的城市
时间是四月一整月，出发地点是北京，一人出行——「现在出发」！两栏选项跃入眼帘：你喜欢的出行方式——飞机、火车、大巴，整个旅行中你更关心——价格、时间、体验、综合考虑。「交通方式无所谓，好不容易出游，当然关心的是体验啦。」
接着还有两重选项：你喜欢的酒店类型——青旅、2 星、3 星、4 星、5 星，选择酒店的原则——价格优先、口碑有限、位置优先、综合考虑。「青旅的魔幻让人心动，5 星级酒店也不能不享受，至于选择的原则……不如综合考虑吧。」
点击「生成行程」……等一下，这么简单就可以生成形成了？！
按照输入城市顺序，生成的游览线路
每个城市被分配了 2-3 天不等，右侧则将行程画为清晰路线。预计总消费 29065 元一个月的旅行不到 3 万，交通时常占比、舒适度、出行工具和居住酒店数都被清晰的标注，等等，还能优化行程？
十秒过后，这次旅行只要 18435 元。节省 1 万元不说，交通时间占比下降舒适度提升，这、这是真的么！
优化后的行程似乎将城市的先后次序安排变得更合理，下一步「我的行程」——5 个国家、11 个城市以线性方式呈现，只要查看航班和酒店、规划景点就可以。
优化后的线路更加顺畅，花费也更少
景点行程规划中有：景点选择偏好——智能安排、多去知名景点、多玩几个景点，游玩强度——悠闲（6 小时）、适中（7 小时）、紧凑（8 小时以上），购物——不安排购物、随便逛逛、重点安排，餐厅偏好——不安排餐厅、特色小馆、美味大餐、米其林。本着出来玩悠然自得、体验当地特色、买买买随心情的阿兰，选择了智能安排、适中、随便逛逛和特色小馆，并一次性应用到全部城市。
阿兰上下滚动查看着行程细节，有安排在飞机上的午夜飞行，漫长的 16 小时在飞机上用力睡觉就好；酒店可以按职能、价格、口碑排序随心改变选择，还有评分、特色标签可以参考；景点之间的交通工具已经规划好，连行李寄存点都被标注出来。
景点规划线路，交通工具也同样规划好
再下一步进入实际定机票、酒店的环节，每个行程都有各类垂直网站可选。「保存」——属于阿兰的 29 日 5 国游的线路，就这样生成出来。
不过是用你们看不见的技术，解构并重组每时每刻的异乡生活
如果你曾体验过自由行，就明白做出一个适合自己、让自己满意的旅行计划有多难。首先要了解目的地，甚至掌握超过当地人的大量信息。如果去欧洲，选哪种交通工具、哪家航空公司、有没有联航、机场在哪、能带多少行李、什么时候便宜、在哪买、火车票买天票还是月票……繁杂的信息使得大部分人被挡在自由行门外。
除此之外了解目的地、协调行程所耗费了大量时间成本，却不一定带来舒适的旅行体验。需求总是简单于决策，想要一个舒服的落脚处，你就不得不查看目的地周围所有的酒店、它们的评分和评价、是不是离第二天游玩的景点太远。
「人通过经验花时间往往可以找到一个较优解，但是找到一个最优是不太可能的，也没有必要让人做这样一个选择。」妙计旅行 CEO 张帆告诉极客公园，创业的初衷是「希望机器能以一定程度替代人，取代传统旅行规划方式，让用户可以降低成本甚至没有成本，让每个人享受个性化方案。」
妙计旅行 CEO 张帆
旅行这样私人的行为，真的可以被机器替代么？在张帆看来，旅行中的决策分为两部分：一部分是用户的主观判断，去哪个城市、哪个景点、怎样游玩？人们会因为一部电影、朋友介绍、游记或电视节目对某些地点或景点抱有「特殊感情」，这一部分选择是机器无论如何也无法代替人们做出的。而一旦用户确定了「马德里 3 天巴塞罗那 3 天」这样的主观愿望，旅行计划就变为少花时间、少花钱这些选项背后这些机器能够给出的客观解答。
在引擎、算法的背后，数据无疑是妙计旅行最重要的支撑点。妙计旅行的后台有两套信息库：一套商业产品库，国内、国际互联网上开放购买行为的网站信息构成妙计旅行的动态更新产品库和产品的基础信息，这部分信息「相当于帮用户拼方案的积木」。另一套是旅游知识体系库，妙计旅行将游记、攻略、百科、社交媒体评论这些非结构化的语言信息通过机器处理，制成旅游知识图谱。「旅游知识＋旅游产品」的逻辑之后，通过让用户提要求（类似价格还是体验优先的选项），由机器结合两部分库中数据帮助用户制定属于每个人不同的性化方案。
据说在妙计旅行的机房里，150 台机器不分昼夜的收集着几百家产品网站、以及数不清的与旅行相关的公共信息。随时根据天气、交通情况调整行程安排，旅行当天景点是否开放这样的细节同样会被顾及。运用基于算法的统计学方式，使得多语言内容无需翻译也可以通过机器转化为妙计旅行结构化的知识库。
而这一切呈现在你面前时，也仅仅是一个类似搜索引擎的入口。
旅行门外的野蛮人，就算会死也要死的漂亮
一个从搜狗、腾讯出来的人，干嘛要和旅行过不去？
张帆曾经用 1 个月时间走遍欧洲十几个国家，花费还不到人民币 1 万元，但背后是制定计划花费的远超 1 个月的时间成本。虽然期间有买到 1 欧元机票等很多令人喜悦的细节，在法国攻读「最优解理论」的张帆觉得这些信息应该惠及更多人，同时「机器收集信息、做这个事情一定会比人强。」
但当时的张帆对自己的技术水平尚不自信，互联网上也还没有这么丰富的海量信息。回国从事人工智能相关工作的他，在经历了大公司的战略、重组、防御、并购这些耗时费心又难以左右的事儿后，决定「用有限的技术生涯做点儿有价值的事儿」，再也不折腾了。
「我们也想了别的方案，但也肯定是拿自己擅长的智能技术做。」旅游作为爆发前夕的行业，在线一定会快速替代线下。不仅逻辑讲得通，在同朋友交流和内测交流中，张帆也都得到了正向的反馈。
在张帆看来「现在旅游还是原始阶段，大量的旅行社还是用人工、最原始的方式提供很基础的服务，我觉得这个还是有机会让我们提供很差异化的不一样。」
但张帆并不认为自己是一家旅游公司，因为妙计旅行并不承担任何线下业务。在他看来拓展线下业务并不是妙计旅行的好选择：订房没办法做过 Booking，买机票也很难比携程好。「还有更多创意公司的出现，买门票的、买 Wi-Fi 的、 帮你找当地人的、接送机的每个垂直领域都有人做的比你好……那我就把所有这些东西聚集起来，让更多的人愿意、更方便的用这套体系。」妙计旅行更接近一家搜索引擎公司，如果你愿意，可以把她想象为旅行界的 Google。
妙计旅行自身不提供任何线下业务
至于盈利，张帆似乎看得很淡，又显得充满信心。将模式跑通是先手，点击返佣这种事连未来一定阶段的目标都算不上。「我们要寻找最优，数据全、客观是最重要的，其中肯定有大部分是不返钱的。」做整方案、将附加值返还用户，才是张帆认为的首要任务。
那投资人不会头疼？张帆告诉极客公园「旅行门外的野蛮人」这个称号就是投资人为他们取的。站着把事儿做漂亮，让用户用得开心、推动旅游业作出些许改变，比什么都重要。
藏在亿万种可能背后的最优解
你很容易发现妙计旅行背后处女座的张帆：用户头像一定要绘制成与网站配色一致，有大叔有南瓜脸有有敷面膜的姑娘；说好年前就发的 App 端死活要调整细节，拖到现在才上线；还有一直在内测的网页版，经历了漫长时间与核心用户的沟通之后才方得公布。
妙计旅行有很多有趣的小细节，用户头像就是其中之一
花费近一年时间打磨针对欧洲的妙计旅行，并不拒绝添加其他国家的可能。逻辑成立、模式跑通，没准儿亚洲自由行也会很快上线，谁知道呢？
已经拥有 40 人团队的妙计旅行，其中 30 多个都是自然语言处理、搜索、机器学习工程师，他们都相信技术能解决问题。用算法和数据精心搭建的工具，不断更新的数据和知识图谱，妙计旅行正努力在城市排布、景点顺序、交通工具、餐馆酒店之间排列组合的亿万种可能性中，寻找一个能让你满意的「最优解」。
「现在生活中太多不智能的事儿需要我们去做，在网上买东西还要算哪个优惠券划得来，机器帮我算了找到最优解不就可以了，用得着花 1 个小时么？有很多事情是机器可以帮我们解决的。」
「所以妙计旅行是一个工程师气质浓厚的产品。」
张帆笑了，「没错。」
如果你对这个产品感兴趣且来自手机端，点击这里就能进入妙计旅行的下载页面。
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